Zašto se automobili zaglave na željezničkim prugama? Evo objašnjenja iza fenomena

FYI

Nekoliko je strahova koji prate ljude kad se zapute za volanom automobila. Ako ste dijete iz 1990 -ih, kretanje iza zapisnika kamiona vjerojatno je na tom popisu strahova (zdravo Konačno odredište obožavatelji). Ostali strahovi mogu uključivati ​​hidroplaniranje, t-oblaganje na raskrižju, stražnji dio ili gubitak kočnica na autocesti.

Iako se svi ti scenariji sigurno događaju u različitim stupnjevima, većina nas se neće susresti s njima svakodnevno.

Članak se nastavlja ispod oglašavanja

Međutim, postoji još jedan strah koji se čini da svugdje vreba u glavama vozača: strah od dobiti zaglavio u vlaku Tragovi. Čini se da se događa s alarmantnom pravilnošću. Pa zašto se automobili uopće zaglave? Evo što znamo o fenomenu, kao i pogled na nekoliko incidenata koji su 2025. godine napravili godinu automobila u odnosu na obračun vlaka.

Članak se nastavlja ispod oglašavanja

Zašto se automobili zaglave na željezničkim prugama? Postoji nekoliko razloga.

To je zastrašujuća misao. Prelazite vlakovnu stazu, čujete upozorenje da Klaxon počinje zvučati dok ruke počinju spuštati i odjednom otkrijete da vaš automobil ne može krenuti naprijed. Pokušate se preokrenuti i neće ići.

U ovom trenutku, oni koji su fizički sposobni obično izlaze iz svojih automobila i pokušavaju se ukloniti na sigurnu udaljenost, jer je to bolja alternativa od sjedenja tamo čekajući da ga udari vlak za prebrzu vožnju. Ali zašto se to događa?

Automobili se stalno zaustavljaju, ali svakako je dramatičnije zaustaviti se na željezničkim prugama, tako da se prijavljuje kad god se dogodi, pogotovo ako je uhvaćen na kameru, prema Ravnati .

Karavarnost Nudi dodatni prijedlog zašto bi se to moglo dogoditi: cesta se s vremenom smješta, a staze se uhvate u podvozju automobila.

Članak se nastavlja ispod oglašavanja

Uz to, moguće je da ljudi paničaruju i ne mogu ponovno pokrenuti svoje automobile zbog uznemirenog mentalnog stanja. Dakle, to je vjerojatno kombinacija staza koje se uhvate u automobilu, osoba paničare i/ili to može biti zbog činjenice da staze često imaju lagano nagib pred njima i pad za njima. To znači da bi se automobil koji se bori s mehaničkim problemima mogao zaustaviti preko nagiba.

Međutim, vjerojatno mislimo da su češći nego što su zapravo zbog velike medijske pokrivenosti svakog incidenta. Tako možete s povjerenjem prijeći taj trag. Vjerojatno.

Članak se nastavlja ispod oglašavanja

Prema OperationLifeSaver , 2024. godine bilo je 2.045 sudara vozila vlaka, što je rezultiralo 252 smrtnih slučajeva i 653 ozljede. Usporediti, Pretraživanje Izvještavaju da postoji 69 milijuna padova automobila godišnje.

Izgledi su u vašu korist.

Članak se nastavlja ispod oglašavanja

Nekoliko visokih automobila u odnosu na susrete vlaka s oznakom 2025.

A govoreći o medijskom izvještavanju o svakom incidentu, 2025. je već osigurao usjev automobila u odnosu na vlakove. Srećom, incidenti koje ističemo rezultirali su nikakvim ozljedama ili smrti.

4. veljače 2025. Marcus Jordan, sin poznate NBA legende Michaela Jordana, uhićen je nakon što je pobjegao iz policije na Floridi nakon rutinskog zaustavljanja prometa naznačio je da je vozio u pijanom stanju. Uhvaćen je nakon što je njegov Lamborghini primijećen zaglavljen na željezničkim prugama, samo nekoliko minuta prije nego što je trebao provaliti vlak.

Lamborghini su vrlo nisko vožnje, pa se čini da je njegov podvozje u ovoj situaciji.

Članak se nastavlja ispod oglašavanja

Zatim 13. veljače 2025. BBC je podijelio video za njihov tiktok U kojem je osoba koja se zaustavila preko pjesama u bijelom SUV -u.

Vozač je uspio izaći iz vozila samo nekoliko trenutaka prije nego što se vlak zabio u njega, rušeći prednji kraj automobila.

Iako je zastrašujuća stvar koju treba razmotriti, pogotovo ako vozite s kućnim ljubimcima ili malom djecom koja bi bilo teško brzo ukloniti iz automobila, dobra vijest je da većina nas neće statistički zaustaviti staze.

Ali baš kao što većina nas mijenja trake kako bismo izbjegli da ostanemo iza kamiona za trupce, oprostit ćete nam ako zadržavamo dah preko staza. I ne brinite, nećemo reći i vi i vi.